👀Si estás pensando en comprar un coche eléctrico, probablemente creas que necesitas una batería enorme para poder viajar.
Nosotros también teníamos esa duda, a pesar de que viajamos muy poco y eso realmente es lo más imporante. El uso que le vayas a dar a tu coche eléctrico.
Pero después de recorrer 1.322 kilómetros con un Ford Puma Gen-E, que precisamente no destaca por tener una batería gigante (solo de 43 kWh), nuestra opinión ha cambiado completamente.
Hoy voy a enseñarte cuánto consumió, cuánto tardamos en cargar, cuánto nos costó el viaje y, sobre todo, si realmente merece la pena tener miedo a una batería «pequeña».
Después de este viaje tengo claro que el tamaño de la batería importa mucho menos de lo que yo pensaba. Lo realmente importante es planificar bien las paradas y entender cómo viajar con un coche eléctrico, y por supuesto tener paciencia y no tener prisa por llegar.
Planificador de rutas: https://abetterrouteplanner.com/
Para Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.iternio.abrpapp&hl=en_AU
Para Apple: https://apps.apple.com/es/app/a-better-routeplanner-abrp/id1490860521
Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos (AUVE): https://www.auve.org
Promo Zunder con AUVE: https://www.auve.org/promocion-de-zunder-para-la-auve/
Promo Atlante con AUVE: https://auve.org/noticias/atlante-y-auve-recarga-rapida-desde-0-29-kwh-para-los-socios/
Apps recomendadas para la carga:
- Electroverse
- Electromaps
- Chargemap
- MapaREVE
Directo buscando la mejor tarifa eléctrica para tu VE: https://youtu.be/lJUdArBJiRY
Artículo sobre cómo tramitar la ayuda del plan Auto Plus: https://carloscodina.com/articulos-blog/vehiculo-electrico/como-solicitar-la-ayuda-de-hasta-4-500e-por-la-compra-de-un-vehiculo-electrico-ve-gracias-al-programa-plan-auto-plus-de-2026/
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